此页面上的内容需要较新版本的 Adobe Flash Player。

获取 Adobe Flash Player

滚动消息:
联系我们
  • 邮编:116001
  • 联系电话:0411-82589337
  • 传真:0411-82589061
  • 地址:大连市中山区五五路12号良运大酒店5楼
油料
乍看豆市“翻云覆雨”细瞧现货“暗淡无光”
发布时间:2018-07-05

7月1日起,我国对原产于孟加拉国、印度等5国的进口大豆实施零关税,近期受进口美豆可能被加征关税的预期影响,大连期货豆二合约持续上行,而现货需求低迷令国内食用豆市场难有利好表现。
7月份豆市令人扑朔迷离,国内食用大豆市场延续低消耗态势。上周,沿淮地区预报的大范围强降雨并没有如期兑现,仅局部地区有集中降雨,对大豆收购影响短暂。农户播后余下的种源集中出售,各地在收购网点减少后,对价格施压现象加剧,以至于其市场报价大幅低于东北豆行情。
受沿淮地区行情影响,东北产区贸易商十分迷茫。7月1日起,我国对原产于孟加拉国、印度、老挝、韩国、斯里兰卡的进口大豆实施零关税;而7月6日起对原产于美国的大豆加征25%关税也在本周迎来窗口期,近期受美豆可能被加征关税的影响,大连期货豆二合约持续上行;粕价高位运行能否拉动豆一合约互动,已成为东北地区热议的话题。
国储大豆多次拍卖的情形与期货表现反差较大,现货市场需求低迷到如此地步,惟一的寄托即期货的变化。在中美关税博弈的背景下,大豆期货虽然是很好的对冲价格风险的品种和工具,但市场供求关系限制其发挥作用。本周仍有国储陈豆拍卖专场,许多业内人士对本轮成交持有向好预期,其成交结果有待观察。就食用大豆市场而言,短期内行情难以形成较多利好表现。因此,压力较大的产区及贸易商仍应以去库存为主。
免税加税互现
期货“动人心弦”
对原产于孟加拉国、印度等5国的大豆实行零关税,说明国家在逐步寻求替代供应源,虽然这些国家可供豆源总量较少,但有国储及已入关的豆源库存结转,加上与巴西、阿根廷、俄罗斯等大豆主产国的双边贸易良好,因此,短期国内大豆供应不会出现短缺。
与此同时,市场预期7月6日我国将对进口美豆加征25%关税,受其影响,大连期货豆二合约已连续半个月上行,豆粕价格更加“动人心弦”,经营主体继续关注其走向;而豆一1809合约也震荡上行,但涨幅不明显,从其表现看,有拉动现货的迹象。
由于国内现货价格已贴近期货行情,若期货行情继续向上,现货流向便不再仅仅局限于食品加工市场,而这种现象只有到7月中旬方可体现,经各类主体消耗和库存结转下降后,8月份有望略有好转。
豫皖互争市场
价格“跌跌不休”
河南豆区4月初率先引领跌势,其豆源释放超前,终因市场需求寡淡,蛋白企业停止采购,目前仍有许多豆源滞留产区。安徽各地价格下调节奏始终慢于河南豆区,各类豆源库存量均高于河南。由于麦收后各地收购网点较少,加上播后种源入市集中,收购商为规避风险,除对各类豆源严格分级外,对价格施压现象也十分突出。
至上周末,安徽淮北、亳州、宿州等大豆主产区收购价格均大幅回落,各地收购商二、三级豆源毛粮收购价仅为3000~3100元/吨,优质商品豆毛粮收购价3600~3700元/吨,抛筛的主流装车报价多为3800~3860元/吨,比重筛价格仅为3900~4000元/吨。个别集散地品质较好,受其影响,价格也由4100元/吨下跌至4040~4080元/吨。
安徽产区的这种跌势,令河南无所适从。
许昌、周口境内同类优质豆报价为3960~4100元/吨,其释放速度比安徽明显偏慢。
沿淮地区这种跌跌不休的现象,很难刺激市场配合,相反,市场更加观望。按目前的价格趋势,流向各地市场的价格均低于东北豆100~160元/吨,这一行情的出现,打破了长期高于东北豆200~300元/吨的历史。但这种局面很快会因剩余种源的离市而“消停”,优质优价现象将滋生,二、三级豆源或滞销,油用豆价格在2800~3000元/吨之间,或在期货拉动下略有好转。
东北无力支撑
“行动”大于“心动”
东北产区受沿淮产区行情影响,市场选择倾向将明显改变,各地赌市贸易商经历持续的“大户不卖小户卖”的磨合,对大批赌市豆源已失去信心,挺价明显感觉“体力透支”。
虽然近期中美贸易摩擦及期货行情波动对现货市场表现利好,但连续的国储拍卖和对其他5国零关税采购已冲淡了赌市期望,面对各种费用和损耗的增加,现在已明显改变意向。许多赌市商已经放弃观望,开始出售高库存豆源。
东北各地现货交易缓慢,其价格重心同样下移,国储拍卖豆源有向食品市场转移的迹象,但出库和筛选加工及贸易商的利润合并后,卖向市场的价格仅与现货相差200元/吨,在质量影响下,市场接受度显然较低。因此,国储陈豆的拍卖对食品加工市场构成的压力明显微弱,而蛋白企业的倾向则减少了同类豆源的现货需求。
东北豆现货主流行情变化不大,4.0~5.0规格、蛋白含量40%~41%的塔豆车板价多在3560~3640元/吨之间,6.8长孔或7.0圆孔规格、蛋白含量40%~41%的塔豆装车价为3760~3840元/吨,混合型多在3600~3660元/吨,部分高蛋白品种装车价多在3860~3900元/吨,而蛋白含量在39%以下的出库价仅在3500元/吨左右徘徊,其流量较低。
综合东北现状,仅凭食品市场消耗已很难拉动行情变化,期货的向上表现能够转移需求主体。因此,豆二合约若继续上行至7月中旬,或许会对豆一合约有进一步拉动效应,但这种迹象并不“透明”。
鉴于上述原因,建议产区贸易商不宜过于乐观,仍应以去库存为主基调,以防“利好”被不明的外因冲淡。(粮油市场报)

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!